Buji önerisi

yıllar önce bosh kullanmıştım nedense sıkıntı olmuştu. çok tuhaf çalışıyordu. gaz ayarı yapan abi şampiyonla değiştirmişti. bende boshları değerlendirsin diye ona vermiştim.

ileri ki yıllarda da zaman zaman bosh kullandım, sıkıntı olmadı. fakat ilkbaharda bosh taktım, birkaç ay bindim, sonra kaporta boya derken yeniden yollara düşene kadar 6 ay yatmış oldu. geçenlerde biri bozuldu. henüz 1000 KM bile yapmamışken. belki yatınca da bozulluyordur.

bence bujileri int. ten alma. kargoda düşer felan bi sorun çıkar. arabaya takarsın titretir vs. uğraştırır, git parçacıdan al.

Bosch olmasin yani illa champion diyosunuz ?

Çok tırnaklı buji tavsiye ederim kendi konum var http://www.tofasteam.com/konu-performans-buji-kablosu-ve-4-tirnak-buji-35048?page=6 adlı konuda paylaşımlarımı yaptım
Ne kadar para verebilirsin bilmiyorum alttaki linklere bakabilirsin bence

https://www.baslaroto.com/index.php?_route_=otomobile-dair-hersey-burada-fiat-renault-burada/buji-cesitleri-burada/dogan-sahin-kartal-buji/dogan-slx-kartal-slx-sahin-s-uc-tirnak-buji-Bosch

https://www.baslaroto.com/index.php?_route_=otomobile-dair-hersey-burada-fiat-renault-burada/buji-cesitleri-burada/dogan-sahin-kartal-buji/dogan-slx-kartal-slx-dort-tirnak-buji-takim-Bosch

4 tırnakli alsam fark olur mu ayriyeten gaz ayarına fln gerek olmaz demi

Konumun linkini vermiştim orada yazdım farkları ayrıca herhangi bir ayar gerekmiyor

Teşekkurler abi gece gece rahatsız etim

(03.01.2018, 01:00)özdemirgarage yazdı: Teşekkurler abi gece gece rahatsız etim

Championu da usta önermedi bana bende gittim Bosch aldım fena değil gibi ama ufakta olsa sorunlar var araba sanki tam gaz yemiyor gibi gaz ayarı yapıp deniycem bakalım artık.

Champion 4 sene kullandim bir sijayetim olmadi 4 tirnakliya gecmeden onceki champion buji 22.
000 km olmustu durumu boyleydi...

bende buji ve buji kablosunu değiştirmeyi düşünüyorum. worg performans buji kablosu ie araçlarla uyumlu değilmiş sanırım mustafa abi @Falcon417 öyle yazmışsın konuya. Bu buji olayı iyice karışık bir hal almış gibi yada bana öyle geliyor. Tüm konuyu inceledim forumu inceledim kimisi champion diyor kimisi bosch diyor. Birde bu 4 tırnaklı bujiler var. 98 model ie benim aracım worg performans buji kablosundan vazgeçtim opar buji kablosu ve 4 tırnak bujileri almayı düşünüyorum. En iyi kombinasyon hangisi olur ateşleme sistemini bir tık iyileştirmek için. ie ler için 4 tırnağı öneriyormusunuz gerçekten champion ile arasında belirgin bir performans farkı olacak mı ?

@thrkrkc Bujide tırnak sayısı arttığı zaman ateşleme kalitesi yükseliyor fark oluyor elbette ama bazı arkadaşlar hani bujiyi taktık uçup kaçmıyor bi işe yaramıyor falan dediler turbo etkisi beklediler o yüzden beklentileri yüksek tutmamalı.İe nazlı bir araç kendi bujileri dışında kabul ettiği bujiler fazla değil 4 tırnaktan performans alamamış olan var ie tofaşta farklı olarak bu forumda yıllar önce iridyumla performans alanı gördüm başka görmedim http://www.tofasteam.com/konu-ngk-iridyum-buji-18709