Bitik baskı balata nasıl anlaşılır ?

Arkadaş başlıktada yazdığı gibi bitik baskı balata nasıl anlaşılır kafama takıldı bu benim 2 gündür az önce debriaj ayarını yaptırdım sanayide şuan bozmadı ama baskı balata ölüp ölmediğini nasıl anlarız. Acil yardım ya.

Aracı 5. viteste kaldırmaya çalış stop ediyorsa yada stop edme derecesine geliyorsa sağlamdır.
2, yöntem üç pedal yapacaksın, frene basarken araca gaz vererek kaldırmaya çalışacaksın yine stop edmesi lazım. stop etmeyip kaydırıyorsa bitik demektir.

Aracı 3 pedala oturtup lastik yakmaya çalış gazı diple debriyajı sal arka sarmadan stop ediyorsa zıpkın gibi bir debriyajın ve arka kampana ayarın var. Fakat bağırıp bağırıp arka sarmıyorsa zaten hemen balata kokusu gelir balatan bitiktir.

balatama değişimi ne kadar ortalama 93 şahin

ustam hafif rampada aşağıya doğru arabayı çalıştırmadan 1. vitese takıp el frenini yavaşça indirebilirsin. viteste araba dalgalı olarak kaçırıyorsa baskı balata bitik olabilir. benim bilgim bu yönde.

Benim bildigimde ilk baş aracı rampa assagi çekilir geri vitese takılır el freni indirilir bu işlem sırasında araç kontak kapalı olması gerekiyor tabiki aşağıya doğru yavaş yavaş kayıyorsa balata kaçırıyordur yani az kalmış artık
Birde 3.viteste ve 4.viteste düz yolda kalkmayı dene kalkmaması lazim 3.viteste stok motor kalkamaz stop eder stop ederse balata iyi etmeyip kalkarsa devam ederse balata bitmek üzere
3 pedal biraz sıkıntılı iş fren yapınca arkalarda kilitlenicek fren limitorunu kıstırma yada iptal durumunda 3 pedal yapılabilir
Aşırı yüklemede zorlamada arka fren balatalarını çok yemiş olursunuz

Merhaba

Ben daha dün sordum baskı balata değişmi 400 TL dediler malzeme 230 TL tutuyormuş. Daha geçen sene 120 TL ye yapıyorlardı. Bende değiştirmek istiyorum. Bakalım

benimkide bitmek Üzere debriyaj sertlesti iyice dün bi ustaya gittim vitesi kaca takti bakmadim ama 3 pedal yapti arac stop etmeden kalkiyo 2 3 ay sonra yaptiracam dedim yolda bırakacak kadar deil idare eder dedi suan gelsen fiyat olarak debriyaj halati ve seti iscilik 350 lira dedi fiyat iyi geldi bana

Baski balata, vites alt ve ust tamir takimi, kulbutor conta degisimi icin 180 tl iscilik verdim, isciligi cok iyiydi....

Malzeme olarakta baski balata Valeo yesil kutu aldim, koruktu, vites alt ust tamir takimi, 2 lt sanziman yagi, fiat lanchia kulbutor contasi, 260 tl verdim toplamda 440 tl gitti ama arabama ve yapilan ise deger...

---

Sanziman yaginin icine koruyucu eklendi...

Ayın 1'inde baskı balata set olarak değiştiricem , sonraki ay'da atmosferik yapıcam sonra çatara patara