Acil bakın yola çıkacağım

(06.12.2016, 23:47)Falcon417 yazdı: Konu başlığı büyük harften oluşturulmaz
Başlık seçimi konuyla alakalı olacak bu kurallara riayet etmeyen birisi bugün banlandı haberin olsun

Araba benzinde de böyleydi dediğine göre enjeksiyonlu araba için bilenler dışında yorum yapılmasın bu arabanın sıkıntısı klasik slx motor gibi değildir gaz ayarıda değildir

Kusura bakma abi alel acele açtım konuyu ben tam anlamı ile bilmiyorum suanda nedir ne değildir sorunum :S 
 

(06.12.2016, 23:56)phbb yazdı: Karbüratöre giren üst limiti çalışırken önce kıs sonra gazı 3bin devire sabit tut ses gürleşince bırak. Rölantiyi bakır renk vidayla ayarla. Eğer ki devir çevremiyorsa beyindeki basınç gıdasıyla oyna. Lpg ayarını kendin yap daha verimli hal alır. Tavsiye ederim. Ben uzun yola çıkarken biraz açıp şehiriçinde biraz kısıyorum. Hem istediğim yakıtı hem çekişi elde ediyorum. Tamamen motor sesi dinlemeye bakıyor

Bunu yoldan geldikten sonra yapabilirim galiba reis çünkü sabah erken saatlerde gideceğiz ama denicem bunuda emin ol
 

(07.12.2016, 00:09)s1lverstone yazdı: Hocam madem benzindede sorun var.Boşuna gazcılara ayarcılara para verme.Git bi motor mekanik ustasına ateşleme sistemine trigerine baksınlar.Sensörleri kontrol etsinler hortumunu kablosunu vs çıkartıp takarak.Kara düzen bi yere gitme bide dükkanından belli olur adamın zaten

Benzinde sorun yok dayıcım benzinde çekişte iyi yakıt bile iyi

Gaz kesicilerden biri valfi tam çekemiyor olabilir. Birde tüpn üstünde vana var tam açıkmı ona bak birde ltüpten beyne gelen bakır boru ezilmiş olabilir. Valf olayını yabana atma.