cang0
2. vites şanzıman gıcırdıyor !
16
1537
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TofasTeam Eski Kurucu
Emektar Kurucu

  • Konular159
  • Mesajlar3,776

  • İsim: Ali
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 35
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 51
(02.05.2011, 19:46)cang0 yazdı: yağda gress yağımı olcak abi hani bu kırmızı yağdan ? bisiklet fln zincirlerine dökülen

Gres olsa daha tatlı olur
ama sonuca ulasamabılırsın dıslı sorunuda olaıblır
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
benim bi bisiklet tamircisi arki var ona gidiyim bakıyım birazda nvarsa alım yapıyım sanada haber veririm abi.normalde birden çıkarırkende kitleniyo orda ikiye sokuyorum lık ediyo yağdan heralde oda
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM
Şuan Offine!
Şuan Offine!
tolgakmg TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar57

  • İsim: Tolga
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: 1989 Kartal
Merhabalar...
Daha cumartesi günü 3. kez söküp takılan vites kutusu nihayet istediğim sonuca ulaştı...Size maliyet konusunda biraz ipucu vereyim...
Sökme takma oldukça kolay. Önce araç içinden vites kolunu ve körüğünü yukarı çekerek cıkartıyorsunuz. Yaklaşık 20 dakikada iniyor aşağı. 3 adet marş motoru civatası (m13 anahtar ile),4 adet vites kutusu bağlantı civatası (m19 anahtar ile), 4 adet şaft bağlantı civatası (m10 anahtar ile) sökülüyor. Km teli, geri vites müşiri, ve debriyaj teli çıkartılıyor. Şaftı kasaya tutan bir köprü var. 2 civatalı (m13 anahtarlı). oda sökülerek yerinden çıkartılıyor. Egsozun vites kutusuna bağlı olduğu bir civata somun var (m12 anahtar). Onu söküyorsunuz. Akabinde şanzumanın kasaya bağlı olduğu iki civata var (m13 anahtar) onuda söküyorsunuz. Akabinde şanzumanı geriye doğru çekerek yerinden çıkartıyorsunuz. Bunu aracı sehpahaya alarak zorlanarak, lift varsa oldukça kolay çıkartıyorsunuz. Toplaması tam tersi...
İçi biraz daha basit. Ama onu burada anlatmak hem riskli hemde takım istiyor. Maliyetine gelince...
-Sökme takma işçiliği 100-150TL arasıdır.
- Vites dişlileri 50-100TL arası...
- maşon (her vites için) yaklaşık 20TL ...
- senkromençler (tanesi) 4TL
- Bilyalar (tanesi) 30-60 TL
- takım conta 5TL

Sizin sorununuz iki türlüdür. Muhtemelen 2. vites dişlisi aşınmış yada prizdirek bilyası artık boşluk yapmıştır. Bu turboya benzer ses ne yazıkki ondan gelmektedir. sökülmesi sonunda ortalama 300 TL gibi bir rakama sonuç alabilirsiniz.

Vites kilitlemesi, vites itme millerinin aşınması yada bilyalarının yuvarlaklığının gitmesinden kaynaklıdır. Tamiri kolay. Ama yenisi var mı bilmiyorum. Ben bulamadım. Çıkması da 10 TL civarında.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TofasTeam Eski Kurucu
Emektar Kurucu

  • Konular159
  • Mesajlar3,776

  • İsim: Ali
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 35
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 51
(02.05.2011, 21:16)tolgakmg yazdı: Merhabalar...
Daha cumartesi günü 3. kez söküp takılan vites kutusu nihayet istediğim sonuca ulaştı...Size maliyet konusunda biraz ipucu vereyim...
Sökme takma oldukça kolay. Önce araç içinden vites kolunu ve körüğünü yukarı çekerek cıkartıyorsunuz. Yaklaşık 20 dakikada iniyor aşağı. 3 adet marş motoru civatası (m13 anahtar ile),4 adet vites kutusu bağlantı civatası (m19 anahtar ile), 4 adet şaft bağlantı civatası (m10 anahtar ile) sökülüyor. Km teli, geri vites müşiri, ve debriyaj teli çıkartılıyor. Şaftı kasaya tutan bir köprü var. 2 civatalı (m13 anahtarlı). oda sökülerek yerinden çıkartılıyor. Egsozun vites kutusuna bağlı olduğu bir civata somun var (m12 anahtar). Onu söküyorsunuz. Akabinde şanzumanın kasaya bağlı olduğu iki civata var (m13 anahtar) onuda söküyorsunuz. Akabinde şanzumanı geriye doğru çekerek yerinden çıkartıyorsunuz. Bunu aracı sehpahaya alarak zorlanarak, lift varsa oldukça kolay çıkartıyorsunuz. Toplaması tam tersi...
İçi biraz daha basit. Ama onu burada anlatmak hem riskli hemde takım istiyor. Maliyetine gelince...
-Sökme takma işçiliği 100-150TL arasıdır.
- Vites dişlileri 50-100TL arası...
- maşon (her vites için) yaklaşık 20TL ...
- senkromençler (tanesi) 4TL
- Bilyalar (tanesi) 30-60 TL
- takım conta 5TL

Sizin sorununuz iki türlüdür. Muhtemelen 2. vites dişlisi aşınmış yada prizdirek bilyası artık boşluk yapmıştır. Bu turboya benzer ses ne yazıkki ondan gelmektedir. sökülmesi sonunda ortalama 300 TL gibi bir rakama sonuç alabilirsiniz.

Vites kilitlemesi, vites itme millerinin aşınması yada bilyalarının yuvarlaklığının gitmesinden kaynaklıdır. Tamiri kolay. Ama yenisi var mı bilmiyorum. Ben bulamadım. Çıkması da 10 TL civarında.
Tolga abı kullanıyorsan bır msn alabılır mıyım bıkac sorum olacak?

Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
peki bunu biraz bekletsek sonra yaptırsak diğer dişlilere zarar verirmi ? daha fazla masraf çıkarırmı
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM
Şuan Offine!
Şuan Offine!
tolgakmg TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar57

  • İsim: Tolga
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: 1989 Kartal
Arızalı bir dişli zamanla diğer dişlileri de bozar diye bir kural yok...Ama zamanla arızalı dişlinin olmadık bir yerde işlevini yitirmesi sizi yolda bırakacaktır.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
abi arabayı yeni aldım 4500e taksitli daha borcu bitmedi ondan böyle sıkıyorum kaportasını bile ben halledeyim diyorum o yüzden o dişlinin tamamen bitmesi durumunda sadece 2. vites çalışmaz dimi diğerlerine bi sorun çıkartmaz
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM