1.3 Multijet Yakıt Basınç Sensörü Arızası ve Çözümü

Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Egea gibi popüler modellerde sıkça karşılaşılan bir sorun, 1.3 Multijet motorlarda Yakıt Basınç Sensörü Arızasıdır. Bu arıza oluştuğunda, aracınızın motorunda enjektör vurma sesleri gelmeye başlar. Araç vuruntulu çalışır ve çekiş kaybı gibi birçok problem beraberinde ortaya çıkar. Ayrıca motor arıza lambası da yanacak motor arızası olduğunu ekranda sizlere gösterir. Bu içerikte, 1.3 Multijet Yakıt Basınç Sensörü Arızası ve çözümü hakkında detaylı bilgi ve çözüm önerileri bulacaksınız.

Yakıt Basınç Sensörü Nedir?

Yakıt Basınç Sensörü, motorun yakıt enjeksiyon sistemindeki basıncı ölçen önemli bir sensördür. Bu sensör, enjektörlerin doğru miktarda yakıtı püskürtmesini sağlayarak motorun düzgün çalışmasını kontrol eder. Oluşacak bir arızada ise enjektörler yakıt püskürtmesini hatalı yapacak ve buda beraberinde yakıt basınç sensör arızasına neden olacaktır.

1.3 Multijet Yakıt Basınç Sensörü Arızası Belirtileri:

• Enjektörlerin vurması
  
• Motorun traktör tarzında çalışması
  
• Motor arıza lambasının yanması
  
• Bilgisayar tarafından gönderilen hata kodu: "Yakıt ray basınc sensörü devresinde arıza"
  

Arıza Teşhisi ve Çözüm:

1. Aracınızda yukarıda belirtilen belirtileri fark ediyorsanız, öncelikle bilgisayar tarafından gönderilen hata kodunu kontrol edin. Kod genellikle "Yakıt ray basınc sensörü devresinde arıza" şeklinde olacaktır.
   
2. Ardından, Yakıt Basınç Sensörü'nün fişini çekerek aracınızı çalıştırın. Eğer aynı sorun devam ediyorsa, sensörün bozuk olduğunu söylemek mümkündür.
   
3. Yakıt Basınç Sensörü Arızası durumunda, sensörü değiştirmek en uygun çözümdür. Fiat yedek parçacılarına giderek orijinal veya yan sanayi olarak tercih yapabilirsiniz.
   

1.3 Multijet Yakıt Basınç Sensörü Fiyatı

1.3 Fiat modellerine ait yakıt basınç sensörü fiyatı günümüzde 800- 1900 TL arasında markasına ve kalitesine göre değişkenlik göstermektedir.1.3 Multijet motorlu Fiat araçlarında görülen Yakıt
Basınç Sensörü Arızası, doğru teşhis ve hızlı müdahale ile kolayca çözülebilen bir sorundur. Profesyonel yardım alarak, aracınızın performansını ve güvenilirliğini artırabilirsiniz.
Unutulmamalıdır ki, her arıza durumunda uzman bir servise veya ustaya danışmak en doğrusudur. Araç bakımınızı aksatmayarak, güvenli bir sürüş deneyimi yaşayabilirsiniz.

Ek bilgi; yakıt basınç sensörü arızası sadece yakıt hattında sorun olduğu zaman bu kodu vermez, evvela turbo basıncı kontrol edilir, turbo basıncı düşükse bazı Multijet araçlarda emme manifold basınç sensörü arızası verir. Bu durumda yapılması gereken öncelikli olarak fabrikasyon turbo basıncını tespit edip aracın devire göre basıncına bakılır. Bu durumda turbo arızası yoksa ilk önce kütük kontrol edilir, daha sonra enjektörler ve filtreler, en son olarak müşüre kısa devre yaptırılıp denenir. Faydalı bilgi için teşekkürler Muhammed hocam @Muhammed TAŞ

(11.01.2024, 10:24)Teğmen yazdı: Ek bilgi; yakıt basınç sensörü arızası sadece yakıt hattında sorun olduğu zaman bu kodu vermez, evvela turbo basıncı kontrol edilir, turbo basıncı düşükse bazı Multijet araçlarda emme manifold basınç sensörü arızası verir. Bu durumda yapılması gereken öncelikli olarak fabrikasyon turbo basıncını tespit edip aracın devire göre basıncına bakılır. Bu durumda turbo arızası yoksa ilk önce kütük kontrol edilir, daha sonra enjektörler ve filtreler, en son olarak müşüre kısa devre yaptırılıp denenir. Faydalı bilgi için teşekkürler Muhammed hocam @Muhammed TAŞ

Ek bilgiler için teşekkür ederim hocam