fan açma sorunu...

abi 5-10 km rampada 5te 80-85 gibi rahat çıkıyom kimi yerlerinde 4e düştüğüm oluyor hararet 100e yaklaşıyo fan açmıyor bende düğmeden açıyom mecbur usta gerek yok müşüre 90da açıyo bak dedi ona boşa para verme dedi ama anlatamıyom rampada açmıyom alet :S

temmuz ayının başında ankara yolculuk var o yüzden bakımlarını yapıp yola çıkmak istiyorum...kafam rahat olsun...yaptıracaklarım;

1.fren sistemi kontrolü (sanırım balatalar bitik sert frende araba kayıp gidiyo sanki)
2.rot balans ayarı (yırtık körükler falan var onları da yenilemiş oluruz)
3.yağ,yağ filtresi ve hava filtresi değişimi
4.gaz ayarı

200 tl bakım için ayırmıştım kendimce ama bu fan açmama başıma çıktı birde...

RE: fan açma sorunu...
Fan müşir kabloları soketliyse ve dışındaki plastik kılıf hafif kavrulmuşsa soketler gevşek olabilir,müşir açmasına rağmen soketlerden(fişlerden) biri geçirmiyor olabilir çözümoketleri söküp kaliteli!! bir elektrik klemensi le bağlamak
Yine düzelmiyorsa fan motor fişlerinide aynı yöntemle iyileştirmek,o hatta 13/15 amper gibi bir yük var gevşek bulduğu yerden yavaş yavaş ark yapıyor ve fişleri karartıyor,buda temassızlık yapıyor :013:

Yukarda yazdıklarımı kontrol ettinizmi?
Ruh adam demişki:fan müşürünün kablolarına baktığımda soketlerde erime olduğunu gördüm...aynı şekilde fan açma düğmesini çıkartıp kablolarını incelediğimde durum aynıydı...bu kabloların erime sebebi nedir?...fan açma düğmesini yeni taktırdığım halde bir kaç kez kullandım ve düğmeden sigara dumanı şeklinde ince bir duman çıktığını gördüm sonuç düğme çalışmıyor yanmış olabilirmi?...

Daha önceki mesajımda yazmıştım,eğer soketlerde erime varsa çözümü yukarıda yazılı,sebebi:bu soketler üstü plastik kaplı olsa bile açıkta duruyor,yağmurda çamurda,motor yıkattığınızda su alıyor oksit yapıyor,temassızlık başlıyor sonunda ısınma ve ark yapmadan dolayı elektriği geçıremıyor,birde piyasada satılan sarı fişli soketlerdense hiç dayanmıyor,kaliteli metal fiş olursa biraz daha uzun gider ama oda çözüm değil,en sağlamı en kalitelisinden bir elektrik klemensi alıp fişleri iptal ederek onu bağlamak,kabloların uçlarını kararmış yerler varsa temizleyin,klemense takıp iyice sıkın,sonunda klemensin kablo giriş,çıkış yerlerini silikonlayın su girmesin
İçerden fan açmak için takılan düğmeye 2 likden aşağı kablo çekmeyin çok tehlikeli,13/15 amper arası bir güç çekiyor,yani evdeki çamaşır makinanız kadar :013:
Fan açma düğmesinden duman çıktıkdan sonra çalışmıyorsa düğme gitmiştir
gayet normal,çünki o plastik düğmeler bu yükü kaldıramaz,üstüne bakın Kaç amper yazıyor 16A/20A gibi bir yazı varmı büyük ihtimalle yazmıyordur
Far düğmenize bakın,o bile sigorta kutunuzdaki röleye kumanda ediyor
Fan düğmesi takacaksanız kaput içine bir far rölesi koyup onu kapatıp açın, çiftli far röleleri 30 amper kaldırıyor,ondan sonra içerdeki düğme bozulmaz,arada röle olduğu içinde 1lik kablo bile çekebilirsiniz içeriye
Çok önemli not:Far rölesini mümkün olduğu kadar aküye yakın koyun ve mutlaka araya 20 amperlik bir sigorta koyun
Açıkta kablo kalmasın izalasyonu iyi yapın

ismet abi verdiğin bilgiler için teşekkür ederim...bu hafta sonu gidib bi elektrikcide bu söylediklerini aynen uygulatıcam...sonucu burda paylaşırım...

(22.06.2011, 13:27)ruhadam18 yazdı: ismet abi verdiğin bilgiler için teşekkür ederim...bu hafta sonu gidib bi elektrikcide bu söylediklerini aynen uygulatıcam...sonucu burda paylaşırım...

Birşey değil yahu ne yaptıkki,keşke yakın olsanızda,bende hafta sonları falan bizzat yardımcı olabilsem sizlere bide demli çayımı içerdiniz,bu herkes için geçerli,madem elektrikçiye gideceksin olası parçalar için fiyat söyleyeyim bizim burdan,Fan müşiri opar 15 tl,Far rölesi elo marka 10 tl aklının bir kenarında olsun